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新聞資訊
預制艙因其搭建簡單、成本低的特點被廣泛應用在電力系統,其內部設備眾多,需要大量的線纜連接,如不進行合理安排,線纜會錯綜復雜,為后期的維護增加了困難,嚴重時還會造成設備故障。我們可以在配線時就進行適當規劃,使其在正確連接設備的基礎上能進行歸類,方便后期維護。前面我們講解過預制艙的接地規范,下面將為大家講解預制艙艙內配線工藝及流程。
1、電纜走線
電纜如何走線是我們比較關心的問題,我們使用扎線帶將電纜進行整理合并,各線纜的扎線帶位置應統一,將扎線帶整理好的線纜通過機柜的走線槽向機柜架走,再沿機柜架向上走,有了明確的路線,線纜就變的整齊多了,并且我們還統一對過長的線纜進行彎折,即在上端子前彎一個S型的緩沖環,還需要在未使用到的線纜上加上絕緣帽,起到保護作用。
2、機柜間接線
線纜在線槽內是呈現平鋪的狀態,通過線槽到達各機柜,分別連接到屏柜的銅牌上,然后在機柜的過線孔穿過,銅牌上有銅螺栓,接在銅螺栓上的線纜最終走向艙底,焊接在接地螺栓上進行接地,各機柜間的線纜從機柜的防塵板進入柜內端子,在機柜的下方添加標簽,方便識別。
3、機柜上、下方接線
機柜上、下方接線方法為設置上、下走線槽,電源安裝槽凹進,設備連接線槽凸出,這樣電源和機柜不在同一個高度上,能夠使設備運行更加安全,并且上、下走線槽的設置不會占用機柜的使用空間,還可以墊高機柜,增加使用空間,保持線纜能夠整齊美觀。
針對以上預制艙廠家講解的預制艙艙內配線工藝及流程,大家對艙內配線又了解了多少呢,艙內配線不僅為了美觀,更是保證了設備安全運行,是預制艙在電力系統內安裝中的重要環節。
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