隨著如今智能化程度的逐步提高，預制艙式變電站也逐步實現(xiàn)了無人化管理，二次設備預制艙的溫度和濕度范圍關系著內(nèi)部設備的正常運行，主要有空調(diào)進行環(huán)境控制，根據(jù)環(huán)境情況進行適當?shù)刂评浠蛑茻幔旅嫖覀円v的就是二次設備預制艙內(nèi)的溫度控制方法。

1、溫控設備的選擇

二次設備預制艙的溫度控制設備主要有空調(diào)，空調(diào)分為民用空調(diào)以及工業(yè)空調(diào)兩種，為了能夠實現(xiàn)無人化的溫度控制，需要在空調(diào)上加裝溫度控制系統(tǒng)的自動開關功能，通過溫濕度感應系統(tǒng)感應到溫濕度達到設定的值時，自動進行空調(diào)的開啟和關閉。

2、溫度控制原理

能夠引起二次設備預制艙內(nèi)溫度上升的主要熱量來源有：漏熱、太陽輻射以及艙內(nèi)設備發(fā)熱量，根據(jù)預制艙廠家對各種熱量以及降溫方法的研究，這三種總熱量相加，在艙內(nèi)空間在12200*2800**3133mm時，能夠使用兩臺工業(yè)空調(diào)就將溫度控制住。

當艙內(nèi)空間高于上述說明時，二次設備預制艙內(nèi)的溫度控制方法也要相應的改變，當計算出艙內(nèi)溫度應該控制在25℃，而室外溫度達到35℃時，需要將空調(diào)的進風口控制在20℃，將出風口溫度控制在13℃，才能滿足溫度控制的要求。

為了方便艙內(nèi)熱量的擴散，最好在二次設備預制艙的中間形成風道，達到進一步的散熱效果。另外，還需要形成一備一的冗余配置，當一臺空調(diào)故障時，能夠及時切換另一臺空調(diào)的運行，在溫度持續(xù)上升時，兩臺空調(diào)可以同時運行。

3、低溫環(huán)境升溫方法

當室外溫度過低，需要對二次設備預制艙內(nèi)進行升溫時，需要將艙內(nèi)的溫度控制在18℃左右，將空調(diào)采用制冷模式，使空調(diào)回風口溫度低于25℃，散熱滿足要求。當室外溫度很低，要使艙內(nèi)溫度保持在18-24℃之間，需要將空調(diào)回風口溫度設置在20℃左右，從而達到保持艙內(nèi)溫度的效果。在溫度特別嚴寒的地區(qū)，還可以加入一些電暖器等輔助設備幫助升溫。

通過對二次設備預制艙內(nèi)的溫度控制方法講解，大家已經(jīng)大致對預制艙內(nèi)的溫度降溫以及升溫方法有了一個基本的認識，預制艙內(nèi)的溫度適宜對艙內(nèi)設備的穩(wěn)定運行起著至關重要的作用。

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